Für das Pommersche Landesmuseum in Greifswald galt es eine teilbare Videowand zu entwerfen. Beide Videowände schwenken auf unsichtbaren Schienen auseinander und zusemman. Die große Herausforderung war die Genauigkeit der Positionierung auf Pixelabstand sowie das angetriebene Führungssystem mit nur einem Motor. Es durften in den Holzdeckenbereich nur horizontale Kräfte eingeleitet werden. Die gesamte Tragkonstruktion wurde in selbstragender Bauweise aus Blech ausgeführt. Dies reduziert das Gewicht erheblich.

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Die Ausrichtung der Tabletten wurde dabei genauso ermöglicht, wie die Kaskadierbarkeit zu höchsten Geschwindigkeiten und die Ausführung in Hygienic Design. Das entwickelte Karusellsystem beinhaltet alles Notwendige zum Betrieb der 4 Scara Roboter. Beleuchtung, Kameras, Spektralauswertung sowie Daten- und Energiversorgung. Es sind keinerlei weitere Roboter Schaltkästen notwendig.

1 / 10 der Geschwindigkeit

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Hauptaufgabe war es

• die Begehbarkeit für Personal
• keinelei störende Verkabelung
• keine Energieketten wegen Hygienic Design
• kein getrennter Roboterschaltschrank

realisiert werden musste. Der Roboter musste ebenso auf den Maschinentakt aufgetaktet werden können.

Folienvorbereitung

Werkzeugwehsel

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Für einen der großen Maschinen-Hersteller (SMG GmbH) im Bereich Sportböden sollte ein neues Taftprinzip mit deutlich erhöhter Geschwindigkeit entwickelt werden.

Abweichend vom bestehenden Trommelprinzip wurde eine Lösung mit Schiebern entwickelt, welche dur geringe Masse und weniger Bewegungen ein deutlich schnelleres Taften ermöglichen sollten. Hauptproblem war die schnelle, präzise Übergabe des Taftgarns an die Taftnadel, welche den Faden im Stadionboden plaziert.

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Machbarkeitsstudie eines Bahnkonzept für Firma Porsche.

Beinhaltet ist der Batterietransport von fahrzeugintegrierten Batterien zwischen verschiedenen Werken und das Verladekonzept für Güterzüge in Europa.

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Für die City of Dreams in Manila wurde eine eigenständige Kinetische Skulptur konstruiert. Diese musste einem architektonischen, geschwungenen Gang folgen. Im Deckenaufbau darf die Konstruktion nicht zu sehen sein.

Die bewegten Elemente sind polierte Doppelscheiben. Die Doppelscheiben werden über Ihre spezielle Aufhängung nicht in Eigenrotation versetzt.

Besondere Herausforderung waren Daten und Energieversorgung unsichtbar im Gebäude zu ermöglichen.

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Für den Neuerbauten Showroom von Macallan in Schotland wurde die Geschichte des Fasses sowie des Fass-Holzes in einem Exponat erläutert. Zum Einsatz kam nur Original – nicht im Handel verfügbare – spanische Fasseiche.

Link MKT engineering: Macallan

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Mit den Erfahrungen aus der Rain Kinetic – Changi Terminal 1 – wurde für Terminal 4 eine noch größere Kinetik entworfen. Dies bestand aus beleuchteten, großen bewegten „Cloud“ Elementen.

Haupt-Herausforderung war, dass eine Redundanz der Aufhängung, Sicherheitbremsen, eine sichere Überwachung, und mechanisch eine 10 – fache Sicherheit erzielt werden, was bei den Seilen wiederum herausfordernd war, da dies zusätzlich zur Energie auch noch Daten übertragen mussten.

Link MKTengineering (Hersteller): Pedalclouds

Link ArtCom (Design): Petalclouds

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Aufgabenstellung war es einem 3 – Wheeler Bodenfahrzeug mit BMW Boxermotor ein Aufsteckgetriebe zu entwickeln, welches in eine „Flügeleinheit“ integriert war und die Antriebskräfte auf eine Propellerwelle überträgt. Dieses Fluggetriebe ist ein Zwischengetriebe zwischen Motor und Fahrgetriebe.

Aus Geheimhaltungsgründen können hier keine Detailbilder gezeigt werden, sondern nur Bilder des fertigen Fluggerätes.

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